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以后买特斯拉要考试达标才能提车?特斯拉如此解释时间:2021-05-17 距离上海车展维权事件已经过去将近一个月的时间,在这期间关于特斯拉事故等诸多负面消息仍在不断传出。日前,特斯拉对外事务副总裁陶琳在接受新华社采访时表示,在车辆使用环节,还需要加强消费者的教育,比如去跟驾校、交通部门合作,让大家了解新型汽车的使用方法,避免使用环节的误操作。 陶琳此番言论很快引起热议,有网友表示,建议特斯拉开特殊驾校,不考试或者考试不合格的不给提车。 有人在网友的评论中发现了商机。上海某驾校在电商平台上上线了特斯拉陪练课,称由特斯拉金牌教练陪练指导,售价为10小时2000元。在详情页面中该驾校称,近期收到很多有关“特斯拉不安全”的相关咨询,不少学员在咨询后建议其开设专门的陪练课程。 而在昨日,有媒体报道特斯拉将在新车交付中新增考试环节,不过该环节并非强制执行,车主可自愿参加考试,报道称特斯拉交付人员建议车主达到80分以上的成绩再进行车辆交付和使用。另外,通过考试的车主还可以获得名为“特新生”的专属认证。 针对该报道,特斯拉官方发文辟谣:“这是个误会!”特斯拉表示,所谓的“提车考试”是最近刚刚开始试点的“交付日车主讲堂”,算不上“提车考试”,不会强制要求任何车主参与该测试,也没有分数要求,更不会说“建议80分以上再提车”,目前提车流程依然照旧,过程中没有增加任何限制。不过,如果测试成绩满分的话,车主可以获得一个专属的“Tesla车主认证——‘特’新生阶段I”奖状。 特斯拉指出,车主讲堂活动的初衷,是为释放特斯拉更多的驾驶乐趣,让车主拥有更佳的驾驶体验。目前特斯拉正在部分交付中心进行试点,启动全方位车主讲堂活动。在产品讲解环节,特斯拉安排专人对产品细节、驾驶模式、实用Tips全覆盖讲解,帮助车主增进对产品的了解、提升驾驶体验,快速成为特斯拉驾驶达人。 近一个月来,关于特斯拉的事故报道明显增多,在一定程度上增加了车主或潜在购车者对特斯拉产品的担忧。在这种背景下,特斯拉官微也在不断推送一些有关特斯拉汽车使用功能的内容,包括“动力回收制动”、“ABS系统注意事项”、“自动驾驶辅助功能”、“如何应对复杂路况”等。 从以上种种细节,特斯拉提升车主驾驶技能的工作目前正在如火如荼的推进当中。似乎特斯拉已经在为所有的事情给出一个标准答案,特斯拉副总陶琳在接受媒体采访时回应,呼吁需要跟驾校、交通部门合作,在车辆使用环节加强消费者教育。 Model 3的4月国内销量6438辆,较3月的24,542辆下降74%,同比增49%。这或者或少会是因为有关新闻报导的原因,理想汽车创始人则给出另一个原因,这是因为特斯拉的产线调整原因,这或是李想的谦虚说法,在于市场的消费者而言,要买的还是会买的。
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